|
2008 - 2009 |
|
Sur le devant de la maquette (puisque je l’ai agrandie), j’ai placé trois modules. Les deux premiers reproduisent la rue de l’étang et le troisième, le site de la mine. La rue de l’étang est (presque) terminée : en ce 1er juillet 1960, elle accueille le passage du Tour de France cycliste (voir page spéciale consacrée à cet événement). Je vous y présente quelques photos de ce module, représentant une échappée de quatre coureurs, emmenée par un Italien et formée d’un coureur de l’équipe de France, d’un autre de l’équipe du Nord et de deux de l’équipe de l’Ouest, dont un roule près de sa voiture suiveuse, qui va lui passer un bidon. Les spectateurs sont assez nombreux à la sortie de la rue. Un caméraman de la RTF est juché sur le toit de la voiture de l’équipe de France pour prendre quelques images de la voiture du Directeur de la course. Sur la chaussée, remarquez les encouragements pour la vedette de l’époque : Henri ANGLADE.
Un camp des scouts s’est installé, au pied du pont, en surplomb de la rue de l’étang et… Les ruines du château sont ouvertes au public et… Le silo à grains délivre son premier chargement et… Deux nouveaux modules sont en fabrication et… Le Père Noël 2008 est passé : Un atelier de réparations agricoles Un fourgon Renault Goélette !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Janvier 2009
Je n’interviens plus sur la maquette que de façon épisodique : trop de travail à côté ! En effet, je fais du spectacle et me suis lancé dans l’écriture d’une nouvelle version de l’évocation audiovisuelle en chansons à la mémoire de Jacques BREL et nous commençons les répétitions dès le 15 août (voir : http://breltrenteansdeja.free.fr). Ma seule prouesse, depuis janvier, c’est le décor des modules arrières et de la seconde entrée de tunnel : voir photos ci-contre ! 13 juillet 2009
|
|
À la recherche de mon grand-père |
